Маленький «бунтарь» своим появлением сильно удивил специалистов по автоиндустрии США. Возможно, его 255-сильный 327-кубовый двигатель не был самым большим мотором на тот момент; но вот сам автомобиль был легкой среднеразмерной конструкцией с несущим кузовом (в то время, как конкуренты из Большой Тройки предлагали только полноразмерные рамные автомобили). Благодаря этому, «Ребел» мог разогнаться до 100км/ч за 7,5 секунд!
Считается, что именно «ребел» стал первым классическим «масслкаром» с технической стороны — мощный двигатель большой машины на легком среднеразмерном шасси. Более того, на двигатель была создана система электронного впрыска, с которой двигатель выдавал 288 сил. По результатам тестов он уходил со старта быстрее, чем впрысковый «Корвет»! (впрочем, серийные «ребелы» так и остались карбюраторными)
В 1966 году, возобновленный в производстве «ребел», представлял собой уже более стереотипный muscle car.
Поделиться "1957 Rambler Rebel — первый muscle car."
I had an old magazine from that time and it said that the ONLY regular production (not modified)car that year(1957)that went 0-60 MPH faster than the Rebel was the Corvette 283 Fuel Injection V8. The fastest 1957 car made!!